2026 Деепал С05 620 Ултра Алл-Електрични компактни СУВ великог домета за велепродајни извоз

Екстеријер: Одликује га фастбацк дизајн упарен са вратима без оквира. ЛЕД светлосна трака пуне{1}}ширине даје тренутно препознатљив стил, док ручке на вратима смањују отпор ветра. Цело возило има јаку технолошку естетику. Одлично-потражите свакодневна путовања и гарантовано ћете скренути пажњу где год да кренете.

Унутрашњост и простор: Кабина је умотана великим материјалима меким{0}}на додир. Са међуосовинским растојањем ултра-класе од 2880 мм и потпуно равним задњим подом, путници се неће осећати скучено чак ни на дугим вожњама. Седишта нуде одлично умотавање и подршку, опремљена су функцијама вентилације и грејања, чиме се не замарате-када возите децу или идете на кратка путовања. Долази са 15,4-инчним ротирајућим сунцокретовим централним контролним екраном упарен са АР-ХУД екраном за главу. Возачи више не морају да спуштају поглед на контролну таблу ради безбедније вожње.

Потрошња енергије и пуњење: На основу статистике градских и приградских путовања од марта до јуна, просечна потрошња енергије износи 12 кВх на 100 км. Моја просечна месечна километража је 2.000 км. Ако се пуни на јавним станицама, месечни трошак вожње је око 200 РМБ; трошак струје ће бити још мањи са кућним пуњачем. За брзо пуњење од 30% до 80% потребно је само 15 минута. Нећете морати дуго да чекате на допуну енергије током викенд путовања на дуге{12}}путеве, што значајно скраћује време чекања на путу.

Перформансе изолације од буке: бука ветра и гума из врата без оквира постаје приметна када брзина пређе 100 км/х. Мораћете да појачате јачину звука када возите аутопутевима. Возило нуди ограничену тишину током дугих-путова, мада то само мало утиче на укупно искуство вожње аутопутем.

Подешавање шасије: Вешање је подешено за удобност. Аутомобил се значајно нагиње током оштрих скретања, а путници позади могу осетити лагано љуљање. Није погодан за агресивну вожњу, иако се савршено понаша за свакодневна градска путовања. Поред тога, клиренс је релативно низак, па је потребан додатни опрез када се путује сеоским путевима.