Зеекр 9Кс 2025 Мак Едитион 55кВх

У погледу изгледа, криптон 9Кс усваја класични естетски дизајн криптона, који је у складу са дизајном криптона 009. Предња страна аутомобила има највећу интегрисану хром-обликовану решетку, ширине преко 120 цм и висине више од 70 цм. Предњи поклопац кабине има дизајн шкољки, површине 2,15 квадратних метара. Са обе стране решетке налази се огромна група светла са звездастим матричним бушилицама, која такође има јединствен облик. Горњи и доњи подељени дизајн групе фарова подржава интелигентну интерактивну пројекцију и друге функције. Горњи део аутомобила је опремљен ласерским радаром.

Са стране каросерије, нови аутомобил има плутајући кров летеће јахте. Кроз хромирање, цео Д- стуб је осветљен и истовремено се протеже од горње линије и линије прозора до предњег дела аутомобила да би формирао интегрисани истакнути Ц- прстен, баш као летећи мост на луксузној јахти, који повезује кров и каросерију аутомобила. Што се тиче величине модела, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 5239/2029/1819 мм, а међуосовинско растојање је 3169 мм. Ковани наплатак огледала од 22-а се ручно полира у 10 процеса и траје више од 30 сати. То је најзначајнији статусни симбол Криптона 9Кс.

Максимална ширина задњих врата је већа од 1 метар, а угао отварања је близу правог, што чини искуство уласка и силаска путника позади једнако племенитим и смиреним као МПВ. На задњем делу возила, прстенаста звездаста бушилица продире у задње светло да би привукла пажњу. Кроз технологију ласерског гравирања, креирано је 42242 дијамантске површине за сечење различитих величина, које одражавају блиставост „звезданог неба. Задњи део возила је такође дизајниран са великом-капијом за небо и земљу, а доња врата пртљажника могу да издрже више од 300 кг након нивелисања аутомобила. Изглед даје екстремно беле боје, ноћу, екстремно 5. сребрна, тамно љубичаста и звездасто сива. Поред тога, нови аутомобил такође има опсидијански црни комплет, а сви спољашњи делови аутомобила су зацрњени.

Што се тиче унутрашњег уређења, постоје три боје унутрашње декорације: поларно бела, месечево плава и ћилибар браон. Унутрашњост аутомобила је опремљена са 16,8 милиона стример атмосферских светала у боји, која подржавају подешавање дубине спектра боја од 256. Цело возило има 14 нордијских панела од природног правог дрвета, а мекана НАППА пуна-први слој-коже прекрива наслоне, јастуке седишта, централне наслоне за руке и локалне панеле врата три реда седишта. Плафон обложен антилопом радило је 8 мајстора у трајању од 390 минута.

Рачунарски систем користи 16-инчни 3,5К ОЛЕД дуплекс екран, укључујући централни контролни екран и екран путника, који одговара Зеекр АИ ОС 7 интелигентном оперативном систему кокпита. Систем је више као активни интелигентни помоћник који разуме намеру корисника, надмашујући традиционални ОС као интерактивну улогу „ви покрећете мој одговор. Бренд-нова активна интелигентна АИ радна површина доноси 3 револуционарна искуства „предвиђања потреба, директног у једном кораку“, „информација уживо, схватања „активне услуге на први поглед“.

Нови аутомобил је такође формално сарађивао са -- Наимом, британским луксузним аудио брендом, који је раније био инсталиран само на Бентлеи моделима по опционој цени већој од 140.000 јуана. Поле криптон 9Кс користи 32 звучника највише-нивоа, подржава Долби панорамиц соунд 9.2.4.8 распоред звучног поља, 9 канала за сурроунд звук, 4 канала звука неба, 8 звучних канала за наслон за главу, вршну снагу од 3868 В и пружа моћну снагу за „супер рад“. Направите 6 режима звучне сцене: Наим Воице, Мастер Рецординг Студио, Концерт на нивоу сале, Приватни биоскоп, Луксузни и Динамични клуб, Чисто царство гласа. Испод централног контролног екрана налазе се и кристална дугмад са 29 процеса сечења и 18 преливајућих површина за сечење, које представљају 146 светла и сенки.

Полар Криптон 9Кс има 2 2 6-распоред седишта, простран простор седишта, свако седиште има електрично подешавање, чак и трећи ред седишта има максимални угао лежања од 135 степени, и највећи 140 мм електрични предњи и задњи клизни ход. Цео систем стандардно долази са 2 реда седишта са нултом{6}}гравитацијом, једним-нултим дугметом- режимом, ширином јастука седишта у облаку већом од 53 цм, 12-слојном структуром седишта и сунђером од 10 мм, као и три режима „Имус наслоњача и професионална ротирајућа столица“. Два реда седишта могу да се ротирају за 180 степени и седе једно наспрам другог у три реда, подржавајући технике масаже удараљке + гнетење. Задњи 17-инчни 3К ОЛЕД екран је добио СГС сертификат за заштиту очију. Панорамски светларник површине 1,03 квадратна метра може да се отвори, а ексклузивни независни светларник дизајниран је за трећи ред путника.

Задњи ред такође пружа ОЛЕД контролни екран од 6,3-инча, магнетно привлачење и брзо растављање, интегрисани клима уређај, седиште и контролу функција за забаву; фрижидер са интелигентним хлађењем и грејањем од 9-литара са широким температурним опсегом од -6 до 50 степени; електрични сунцобран за бочне прозоре; трозонски клима уређај, Б-стуб, кров пројектован са отворима за ваздух; панел врата скривена кутија за складиштење. Пртљажник је 376Л, трећи ред клизи напред и може се проширити на 470Л, трећи ред седишта је спуштен, а простор пртљажника се може проширити на 2148Л.

Што се тиче снаге, криптон 9Кс ће бити опремљен огромним супер електричним хибридом, који може да подржи 900В хибридну високо{2}}напонску архитектуру. биће опремљен са 2,0Т супер електричним хибридним специјалним мотором са максималном снагом од 205кВ, максималном снагом од 290кВ/370кВ за предње и задње двоструке моторе, свеобухватном максималном снагом од 1030кВ и временом убрзања од 3,1 секунде од 0 до 100 км/х. Поред тога, то је прва која има 6Ц хибридну батерију од 70 степени, која може да обезбеди 380 км чисте електричне издржљивости под ЦЛТЦ радним условима, подржава брзину пуњења од 6Ц и траје само 9 минута за 20% -80% енергетски додатак.

Што се тиче шасије, нови аутомобил ће бити опремљен великом АИ дигиталном шасијом, затвореним ваздушним вешањем са два-шупљина, електромагнетним пригушењем са два-вентила, активним стабилизатором од 48- ради смањења котрљања и побољшања квалитета вожње. Нови аутомобил ће обезбедити 10-режима вожње по свим теренима и интелигентни систем контроле бочног ветра, а радијус окретања ће остати на истом нивоу као код поларног криптона 001.